Východní Island Aktuální

Link: http://oceancurrents.rsmas.miami.edu/atlantic/east-iceland.html

Vesi voolab peamiselt päripäeva Islandil. Sooja Põhja Atlandi Drift praeguse tekitab Irmingeri hoovus Lõuna-Islandil. Irmingeri hoovus liigub piki Bornholmi Lääne- ja loodeosas, kuni see vastab polar vee Ida Gröönimaa vooluallikas. See uus kombinatsioon vee masside siis voolab mööda idaranniku Ida Islandi praegune, või EIC (Helland-Hansen ja Nansen 1909; Malmberg ja Kristmannsson 1992; Kalvas ja Kautsky 1998). Kui ta jõuab välja Islandi kõige idapoolsem, praegune eraldab rannikule ja voolab itta piki islandi ja Fääri nagu islandi ja Fääri ees (Pistek ja Johnson 1992). Ees, asub umbes 64,3 ° N, eraldab lõuna poole voolavad veed Põhjamaade merede ja voolab Põhja Atlandi vete (Perkins jt 1998).

Islandi läänerannikul kvaliteeditagatisi EICI jääb bathymetrically juhitava nagu see voolab mööda põhjaküljel islandi ja Fääri Ridge (IFR) (Hopkins 1991). Siiski on IFR ilmselt põhjusta otseselt EICI muuta idasuunaline, sest praegune on vähem kui 300 m sügav, kuigi selle IFR täieliku määratlemiseni 500 m sügavusel. Vaid kolmandik Ridge on sügavamal alla 350 m. Hopkins (1991) näeb teine seletus eraldamise: tihedus gradient, mis uuesti suunab geostrophic voolu. Mehhanism on järgmine: Norra Irmingeri hoovus viib Irmingeri Atlandi vee Islandi Edela rannikul. Irmingeri hoovus veab seda päripäeva, Põhja-rannikul Islandile, kus ta jahutab ja värskendab nagu see seguneb Arktikas ja Polari veed, mis moodustavad EICI. EICI jätkub Islandi rannikul kuni see jõuab selle idapoolsem, kui praegune tekib uuesti Põhja Atlandi vett. Kuid kuna EICI on palju külmem, seda on ka tihedam kui Põhja-Atlandi vesi. Tekkinud Põhja-Lõuna tihedus erinevus juhib voolu offshore ja idasuunaline (Hopkins 1991). Mis ulatub Islandi, Fääri saarte, islandi ja Fääri ridge moodustab füüsilise barjääri, mis piirab segamist värskete, külm (1,8-8° C) vesi off islandi ja soolane, soe (4-11° C) vesi Põhja-Atlandi (Griffiths 1995; Malmberg ja Kristmannsson 1992; Kalvas ja Kautsky 1998). Island ja Fääri ees, ise takistab ka vahetust nendes vetes (Griffiths 1995).

Sageli esinevad kõikjal suur osa East Islandi praegune jääkoorikut raskendab teadlaste juurutamiseks drifters piirkonnas (Poulain’i jt 1996). Seetõttu oleks käesoleva kiirus ja transpordi hinnangud on napid. Üks hinnang pärineb Stefánsson (1962), kes õppis praegune Islandi Loode- ja Kirde rannikust. 1° C isoterm kasutades EICI esindama Stefánsson saadud 0,64 Sv off Kogur loodes transport ja transpordi 1.03 Sv välja Sletta kirdes. Stefánsson leidis samuti, et variatsioonid Idas otseses korrelatsioonis variatsioonid läänes ja erinevused kahe jao vahel olid enamasti konstantne. Voolu kiiruste võrdlemisel saadud dünaamiline kõrgus arvutusi, hindamaks nende mõõdetud drift pudelid ja vee mass jälgimise tulemusena keskmine vooluhulk kiirus on umbes 6 cm s-1 (Stefánsson 1962; Hopkins 1991).

Pinna merejää teket sõltub soolsus veesambas ülemise 100 m. Kui see kiht on S = 34,7 alla soolsus, saate jää vorm, sest vesi ei ole piisavalt tihe, et convect. Soolsus suurem kui S = 34,8, teisest küljest võimaldab konvektsioon piisavalt soojusvoo hoida jäävaba pinnale. Seega sõltub jää laovarude Põhja Islandi soolsus EICI, mis omakorda sõltub Gröönimaa Polar vee poolt Ida Gröönimaa praeguse idasuunaline transpordi ja Põhja transpordi Irmingeri Atlandi vee poolt Põhja Irmingeri praeguse (Hopkins 1991). East Islandi praegune muutub mitte ainult oma jääkoorikut, vaid ka selle voolu sidusust. Vastavalt Stefánsson (1962), tuum EICI enamasti järgida riiul break ning laiendada ette vähemalt selline sügavus (CA 200 m). Aga kuna Islandi rannikul on üsna ebaregulaarne, praegune alati liiguks sujuvalt; seal on southward ja Põhja ekskursioonid, mis on kooskõlas riiul batümeetria (Hopkins 1991).

Selle Ida Islandi praegune ise põhjustab varieeruvus ümbritsevate veekogude. Vastavalt Blindheim et al. (2000), EICI võib olla olulisem kui varem arvati loomisel varieeruvus vee masside Nordic meredes. EICI võib mõjutada ka Arctic ees, mis eraldab Norra Atlandi praeguse positsiooni ja Arktika veed Lääne pool. Arktika veed, mis EICI transpordib islandi ja Jan Mayeni mahu muutumist võib põhjustada suuri nihkeid positsiooni Arctic ees (Blindheim jt 2000). EICI mängib ka olulist positsiooni ja kalle islandi ja Fääri Front kindlaksmääramisel.

Viited

 

Blindheim, J. V. Borokov, B. Hansen, S.A. Malmberg, WR Turrell ja S. Osterhus, 2000: ülemine kiht jahutus ja värskendavad Norra meri seoses atmosfääri sundides. Süvamere teadus läbiviidavad, 47, 655-680.

 

Griffiths, C.A., 1995: Peene eraldusvõimega numbrilise mudeli islandi ja Fääri ees on avatud piirtingimused. Geofüüsikalised uuringud, 100, 15915 15931 tööleht.

 

Hansen, s., ja J. Meincke, 1979: keerised ja meanders islandi ja Fääri Ridge’i piirkonnas. Süvamere teadus, 26, 1067-1082.

 

Helland-Hansen, s., ja F. Nansen, 1909: The Norra meri, tema füüsilise okeanograafia põhineb Norra uuringud 1900-1904, osa 1, nr 2, Fiskeridir. Skr. Ser. Havunders., 3, 390 pp.

 

Hopkins, T.S., 1991: The GIN mere sünteesi füüsilise okeanograafia ja kirjanduse läbi 1972-1985. Maateaduste arvamused, 30, 175-318.

 

Kalvas, A., ja L. Kautsky, 1998: morfoloogiliste tunnuste varieerumine Fucus vesiculosus populatsioonides mööda temperatuur ja soolsus kalded Islandil. Töölehe mere bioloogiliste ühistu Ühendkuningriigi, 78, 985-1001.

 

Malmberg, S., ja S. Kristmannsson, 1992: hüdrograafia tingimused Islandi vetes, 1980-1989. ICES Marine teadused Symposium, 195, 76-92.

 

Perkins, H., T.S. Hopkins, sa Malmberg, P.M. Poulain’i ja A. Warn-Varnas, 1998: okeanograafia tingimused IdaIslandil. Geofüüsikalised uuringud, 103, 21531-21542 tööleht.

 

Pistek, P., ja tagatiskontode Johnson, 1992: islandi ja Fääri Front kasutades Geosat altimetry ja praeguse järgiv drifters uuring. Süvamere teadus osa A, 39, 2029-2051.

 

Poulain, P.M., A. hoiatada Varnas ja P.P. Niiler, 1996: maapinnalähedastes ringlusse Põhjamaade merede Lagrange’i drifters mõõdetuna. Teataja Geophysical Research, 101, 18237-18258.

 

Stefánsson, U., 1962: Põhja Islandi vetes, Rit Fiskideildar, 3, 269 lk.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *