4 Fakten bezüglich Ölfilter
  1. Bei jedem regelmäßigen Ölwechsel sollte auch der dazugehörige Ölfilter gewechselt werden - dies ist meist nach 7.000-10.000 Kilometern der Fall.
  2. Ein Defekt dieses Bauteils ist durch indirekte Anzeichen ziemlich schwer auszumachen, weil selbst bei einem kritischen Verstopfen das Schmiermittel durch den Einsatz des Bypassventils noch immer zum Motor gelangt. Falls sich Ihr Motor jedoch regelmäßig überhitzt, Sie Lecks von Flüssigkeiten unter dem Fahrzeug bemerken oder die Öldruckleuchte ständig aufleuchtet, sollten Sie den Zustand dieses Bauteils überprüfen.
  3. Die Lebensdauer des Ölfilters wird durch einen nicht zeitgerechten Ölwechsel, durch den Einsatz von zu wenig Öl oder die Verwendung eines alten Motoröls in Verbindung mit einem neuen Filter verkürzt. Falls Kühlflüssigkeit in das Schmiermittelsystem des Motors eindringt, ein zu hoher Öldruck herrscht oder das Ölpumpenbypassventil nicht richtig funktioniert, ist das Filtermaterial ebenfalls gefährdet.
  4. Ein Filter des Spin-on-Typs kann sehr leicht gewechselt werden. Dazu müssen Sie lediglich das Öl des Motorschmiersystems ablassen, das defekte Bauteil demontieren, einen neuen Filter einbauen und das System erneut befüllen. Dabei sollte keinerlei Schmutz in dieses System gelangen, falls Sie das Filterelement eines zerlegbaren Ölfilters ersetzen.

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Ölfilter
ASHIKA 10-ECO060
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Innendurchmesser [mm]: 24
  • Durchmesser [mm]: 67
  • Länge [mm]: 70
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter ASHIKA 10-ECO060
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Ölfilter
UFI 23.129.02
  • Höhe [mm]: 86,5
  • Gewindemaß: M 18 X 1,5
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 62,0
  • Durchmesser [mm]: 75,0, 77,0
  • Außendurchmesser 2 [mm]: 71,5
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter UFI 23.129.02
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Ölfilter
DENCKERMANN A210582
  • Höhe [mm]: 65
  • Gewindemaß: M20X1.5
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 72, 62
  • Durchmesser [mm]: 76
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter DENCKERMANN A210582
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Ölfilter
CHAMPION COF100165S
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Höhe [mm]: 87
  • Gewindemaß: 3/4"-16 UNF
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1
  • Durchmesser [mm]: 77
  • Dichtringdurchmesser von [mm]: 62
  • Dichtringdurchmesser bis [mm]: 71,5
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter CHAMPION COF100165S
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Ölfilter
CHAMPION COF100136S
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Höhe [mm]: 52
  • Gewindemaß: M 20 x 1.5
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1
  • Durchmesser [mm]: 76
  • Dichtringdurchmesser von [mm]: 62
  • Dichtringdurchmesser bis [mm]: 71
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter CHAMPION COF100136S
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Ölfilter
VALEO 586503
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 69
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 24,2
  • Durchmesser [mm]: 65
  • Gewicht[kg]: 0,06
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter VALEO 586503
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Ölfilter
VALEO 586501
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 115
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 31,5
  • Durchmesser [mm]: 65
  • Gewicht[kg]: 0,086
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter VALEO 586501
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Ölfilter
KAMOKA F100101
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Höhe [mm]: 142
  • Gewindemaß: UNF 3/4''-16
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
  • Durchmesser [mm]: 96
  • Ventilart: Druckbegrenzungsventil
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter KAMOKA F100101
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Ölfilter
VALEO 586506
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 141
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 15, 48
  • Durchmesser [mm]: 71
  • Gewicht[kg]: 0,1
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter VALEO 586506
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Ölfilter
VALEO 586502
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 155,5
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 25,5
  • Durchmesser [mm]: 64,5
  • Gewicht[kg]: 0,11
  • Zustand: Brandneu
Motorölfilter VALEO 586502
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